车船税新标准山东省车船税新标准有哪些

2019-05-10 15:44:16 来源: 张家口信息港

1 : 山东省车船税新标准有哪些

随着经济的发展,我们会发现现在社会上有车族越来越多,基本上是1人1车,而这些有车人士每一年都要上交税费。你问我是甚么税,我说车船税。下面就是为大家整理的山东省车船税新标准有哪些的经验,希望能够帮到大家。觉得有用的朋友可以分享给更多人哦!

山东是1个经济大省,又是1个靠海的省分,可以说车船的使用量是10分巨大的。如何制定1个公道的车船税收方法对山东的经济发展来说是10分重要的。2012年,山东省就国家出台的车船税法也在本省内做出了相应的调剂。这次新规定主要是针对9人以下的小型载客车所实行的方案,根据排气量不同划分为7个不同的税收标准,用1句简单的话说,就是如果你车船的排气量越少的话,那么你要缴纳的车船税就越少,相反之,如果你车船的排气量越多的话,那么你所要缴纳得车船税也就相应的增家。山东车船税新标准值得1提的是,以2L为1个分界点,2L以下的税收额增加幅度会比较小,超过2L的话,车船税收的增加幅度就会变大。固然了,这个增加其实不是无穷度的,4000以后,它的档次会更加明细。具体的大家还要再仔细的研究研究。

山东车船税新标准中还有其他规定,例如对小排量汽车和新能源骑车实施减免政策,固然了沾恩的不单单是这两种汽车,还有拖拉机、军用船、和捕鱼的渔船。我觉得山东省关于山东省车船税新标准的实行方案好的,的好处固然是对环境的保护作用,减少了车船尾气的排放量,在1定程度上对精西岳东省的环境具有1定的推动作用。其次就是增进山东省小型车船创业的发现,但是又不会对大型车船行业得到很大的打击。不管从环境效益还是经济效益上看,山东省车船税新规定为山东省获得了1个共赢的局面。

经济的发展是任何产业的终究目的,但是如今在国外很多国家也很重视对环境的保护,如何做到环境与经济的平衡,山东省车船税新规定为我们提供了1个很好的范例。

1、车船税甚么时候交?   车船税每一年都要交。各地缴费标准不同。纳税期限为每一年的1月1日12月31日。过期要交滞纳金。

滞纳金=年税x(5/10000)x逾期天数。

现在大部分车主都是在交交强险的时候1并把车船税也交了,由保险公司代收代缴,可省了车主的时间和精力。选择值得信赖的保险公司。固然也能够自己到税务部门缴纳。

车船税年税:1.0L⑴.6L(含)大部分城市是300元或360元;1.6L⑵.0L(含)是360元或420元。

粗略概括为:车船税约360元,每个月30元。

2、车船税怎样交?   按规定,车主从车辆管理部门核发车辆登记证书或行驶证书所记载日期确当月就有缴纳车船税的义务。车主如果没有办理车辆的登记手续,则以车辆购置发票所载开具时间确当月作为纳税义务开始的时间。

自2009年1月1日起,车船税由交强险保险机构代为收缴,车主在办理交强险时可1并缴纳车船税。车主可以凭交强险保单上的完税信息,作为本年度已缴纳车船税的证明,没必要再到地税机关开具完税凭证。地税机关今后不再拜托银行、邮政储蓄等部门代征车船税。

除此以外,对根据规定不需要投保交强险、但属于车船税征税范围的车辆,应由地方税务机关征收车船税。

3、车船税多少钱?   车船税属于地方税,所以各地车船税多少钱的标准也不统1,请详细参考各地车船税税目税额表,对普通的私家车(9座以下),几个地方的标准为:北京每一年应缴纳480元,上海为450元,山东为420元,重庆为400元,而江苏为360元。

车船税计算公式:机动车购置当年的应纳税额自纳税义务产生确当月起按月计算。计算公式为:应纳税额=(年应纳税额/12)*应纳税月份数,如7月份在北京购车的车主,当年应缴纳车船税240元。

4、车船税每一年都要交吗?   车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,依照规定的计税根据和年税额标准计算征收的1种财产税。根据规定,车船税应当随着交强险每一年1并缴纳,车船税实行按年征收,1次缴纳,纳税期限为每一年1月1日至12月31日,所以每一年都要征收。所参照的缴费标准为各地的《车船税税目税额表》。

5、山东省车船税的变化   对比新旧车船税缴税标准发现,新年起实行的乘用车(9人及以下)缴税标准分档很细,低于(含)1.0升排量的私家车每一年只需缴税240元,而4.0升排量以上的,每一年缴税4500元。这意味着买大排量车需要付出更多的本钱。

这就是由为大家整理的关于山东省车船税新标准的相干知识。其实上交税费不但需要政府提供相干的法律规定,也需要民众的支持与遵照,只有大家积极配合,才能保证其新标准的实行。通过此文,相信大家也了解了车船税,也明白了山东省的车船税新标准,大家也能够去看看其他地区的车船税标准,看下各地的差别在哪里。

2 : 2014年车船税新标准

斟酌到机动车数量庞大,税源分散,仅靠税务机关本身气力征管难度较大。()《车船税法》规定车船管理部门及其他相干部门应当向税务机关提供车船信息;公安交通管理部门还应在办理机动车登记、检验手续时核对车船税完税情况。

标准变化:

1、调剂了纳税时间和地点。《车船税法》将车船税的纳税义务产生时间“由车船管理部门核发的车船登记证书或行驶证书所记载日期确当月”调解为“获得车船所有权或管理权确当月”;将车船税的纳税地点由“省级人民政府自定”改成“车船的登记地或扣缴义务人所在地”。

2、完善了税收优惠。除保存原《车船税暂行条例》规定的省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外,还增加了对节俭能源、使用新能源的车船减免税等税收优惠。

3、优化了税负结构。1是增加了大排量乘用车的税负,排量越大税额越高;2是对挂车按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额;3是大幅增加了游艇的税负。

4、改革了乘用车计税根据。《车船税法》采取与车辆在价值上存在着正相干关系的“排气量”作为计税根据,对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。

5、扩大了征税范围。原《车船税暂行条例》规定,车船税的征税范围是依法应当在车船管理部门登记的车船,不需登记的单位内部作业车船不征税。《车船税法》将现行不征税、在单位内部行驶或作业且依法不需在车船登记管理部门登记的车船也纳入了征税范围。

具体标准:

北京

对北京市排气量在2.0升(含)以下的乘用车来讲,2012年的车船税将降落50元到130元不等。2011年12月31日,北京市正式颁布《北京市实行〈中华人民共和国车船税法〉办法》(以下简称《办法》),对乘用车税额按排气量细化计征,同时推敲到北京市实行车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素,乘用车辆按年减征两个月应纳税款。

征乘用车税按排气量计

据了解,车船税法在完善征税范围、改革乘用车计税根据、调解税负结构、规范税收优惠和强化征收管理5个方面作了重大调剂。乘用车税额按排气量计征,并依照排气量大小,分别作了税额下落、不变和提高的结构性调解,体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。

以乘用车来讲,在2012年之前,对9座以下的小型、微型客车只分为两档,即1.0升(含)以下排气量的微型客车,年基准税额300元;1.0升以上小型客车,年基准税额480元。而在新《办法》中,按排气量划分出7档,其中,1.0升(含)以下排气量的,年基准税额保持300元不变;1.0升至1.6升(含)排气量的,年基准税额下调到420元;1.6升至2.0升(含)排气量的,年基准税额保持480元不变;2.0升至2.5升(含)排气量的,年基准税额提高到900元,增加了420元。尔后排气量越高,年基准税额也越高。4.0升以上排气量的为的1档,年基准税额高达5280元,增加了4800元。

由于车船税额调剂和减征的两重因素,2.0升(含)以下的乘用车税额比2011年有50元到130元不等的降落,而这部份的乘用车占北京市机动车总量的70%;排气量为2.0至2.5升(含)的乘用车税额提高了270元;占总量6%的2.5升以上排气量的乘用车税额少提高了1120元。商用客车的税额适度提高。为支持北京市交通运输业、物流业发展,对货车、专用作业车、轮式专用机械车的税额保持不变。

因限行按年减征两个月税款

《办法》除国家法定减免车船税外,北京市在车船税法及其实行条例授权的减免税范围内,为减缓北京市交通压力,提倡公交出行、绿色出行,对公交客运和公路客运车辆给予了免税优惠;为减轻农民负担,还对农村居民具有并主要在农村地区使用的摩托车、3轮汽车和低速载货汽车予以全额免税。

推敲到北京市实行车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素,对北京市实行交通管理限行措施期间,北京市乘用车辆按年减征两个月应纳税款。不同排气量乘用车享受两个月减征税款额度有所不同。如排气量1.0升(含)以下的乘用车年应纳税款减征50元。

单位车主也可由保险机构代收

据北京市地税局相干负责人介绍,从2012年1月1日起,非新购私车的车主缴税方式与之前1致,可在办理交强险的同时由保险机构代收代缴税款,也能够在办理交强险之前,到地税部门车船税征结束所缴纳税款。

由于采取纳税人1次便可同时办理保险业务并缴纳税款的方式10分方便,从2012年起,将单位车辆和新购车辆1并纳入北京市保险机构代收代缴范围,地税部门特别提示广大单位车主,自2012年起,在办理交强险业务时,便可同时由保险机构代收代缴税款,或在办理交强险业务前,到地税部门按辆缴纳车船税。

辽宁

从市地税局了解到,辽宁省人民政府制定并颁发的《辽宁车船税实行办法》已于2012年1月1日起开始实行。新车船税法明确规定,车船税不再按车型征收,而是采取与车辆价值息息相干的“排气量”作为计税根据,对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。排气量2.0成为临界点,排量越高所缴纳的车船税越高:排气量1.0至1.6升(含)只需缴420元,比旧标准便宜60元;排气量在1.6以上至2.0升(含)的乘用车,缴纳税额不变,仍为480元;排气量为2.0升以上至2.5升(含)的中等排量乘用车,适用税额上调至900元;排气量为2.5升以上的较大和大排量乘用车,适用税额有较大提高,涨幅的为4.0升以上乘用车,税额到达4500元。

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“虽然这60块钱不多,但按现在的油价算算,相当于省了8升多油呢。()”车主李玉梅在得知此消息后很是高兴。但正打算买台私家车的市民董文显得很冷静,他说:“对我们普通百姓,买车也是买2.0以下的,10几万都花了也就不太在意那60块钱了。”买车看车的市民在选择车型时,并未遭到车船税调解的影响,“丹东还是购买经济型车的人比较多,大排量车型占的市场比重其实不大。”

市地税局工作人员提示广大车主,车船税是按年申报,分月计算,1次性缴纳,可在办理或续保机动车交强险时,1并申报缴纳车船税,以免车辆年检时产生没必要要的麻烦。在办理缴纳车船税手续时,还要提供排气量、整备质量、核定载客人数等资料。

山西

2012年3月,山西省地税局肯定了新的车船税标准,对公共交通车船免征车船税;对农村居民具有并主要在农村地区使用的摩托车、3轮汽车和低速载货汽车,暂免征收车船税。

此次新规从2012年3月1日起开始实行,纳税期限为2012年1月1日至12月31日。纳税人可以在购买机动车交强险的同时交纳车船税,也能够在购买交强险之前到主管税务机关自行申报缴纳车船税。

核定载客人数9人(包括9人)以下的乘用车,计税标准总共分为7档

排量在1.0升(含)以下的年基准税额为180元排量在1.0升以上至1.6升(含)的年基准税额为300元排量在1.6升以上至2.0升(含)的年基准税额为360元排量为2.0升以上至2.5升(含)的年基准税额为720元排量在2.5升以上至3.0升(含)的年基准税额为1800元排量为3.0升以上至4.0升(含)的年基准税额为3000元排量为4.0升以上的年基准税额为4500元

除乘用车外,核定载客人数在9人以上的商用客车(包括电车)计税标准

【中型客车】

核定载客人数9人以上,20人以下,年基准税额为每辆720元;

【大型客车】

核定载客人数20人(含)以上,年基准税额为900元。

浙江

《中华人民共和国车船税法》(以下简称《车船税法》)将于2012年1月1日起正式实行。为贯彻落实《车船税法》,结合我省实际,现就有关问题通知以下:

1、关于车辆车船税税额标准

2、关于车船税减免规定

为支持公共交通事业发展,对城市和农村公共交通车船暂免征收车船税。

为支持新农村建设,减轻农民负担,对农村居民具有并主要在农村地区使用的摩托车、3轮汽车和低速载货汽车暂免征收车船税。

3、关于申报纳税期限规定

对购买机动车交通事故强制保险的应税车辆,由车船税扣缴义务人在收取保险费时依法代收车船税。机动车车船税扣缴义务人代收的车船税税款及滞纳金应于每个月终了后15日内解缴,并向主管地税机关报送纳税申报表。

不需要购买机动车交通事故强迫保险的应税车辆和船舶,纳税人应在年度终了后15日内,向纳税人所在地主管税务机关自行申报缴纳上1年度应缴的车船税。

4、关于部门协作规定

税务机关可以在车船登记管理部门、车船检验机构的办公场所集中办理车船税征收事宜,相干部门应提供工作便利。

各级车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门,应及时向当地税务机关提供车船登记、年检、保险等有关信息,协助税务机关加强车船税的征收管理。

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3 : 2016车船税新标准详解

我相信,车船税对大部分具有汽车的车主来讲还是1脸懵逼的,如今车险也都在改革变化,虽然说这次的新标准只是在收费上1个小幅的变动,不过许多的车主都很关心2016车船税收费标准是怎样样的,究竟是要交多少钱才对?

根据驾照查询到的确切消息,2016车船税新标准已出炉,对普通的私家车(9座以下),几个地方的标准为:北京每一年应缴纳480元,上海为450元,山东为420元,重庆为400元,而江苏为360元。()而广东的税目额表以下:

除此以外,或有些不太懂的车主会问到:车船税每一年都要交吗?固然,这是1个很好的问题,那末我可以明确的告知你:这是必须的。

根据规定,车船税应当随着交强险每一年1并缴纳,车船税实行按年征收,1次缴纳,纳税期限为每一年1月1日至12月31日,所以每一年都要征收。

4 : 财政部:车船税15年新标准

财政部:关于节俭能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知 为增进节俭能源,鼓励使用新能源,根据《中华人民共和国车船税法》及其实行条例有关规定,经国务院批准,现将节俭能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知以下:

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、地方税务局、工业和信息化主管部门,西藏、宁夏自治区国家税务局,新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化委员会:

为促进节俭能源,鼓励使用新能源,根据《中华人民共和国车船税法》及其实行条例有关规定,经国务院批准,现将节俭能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知以下:

1、对节俭能源车船,减半征收车船税。()

(1)减半征收车船税的节俭能源乘用车应同时符合以下标准:

1. 取得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);

2. 综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件1;

3. 污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及丈量方法(中国

第5阶段)》(GB18352.5⑵013)标准中I型实验的限值标准。

(2)减半征收车船税的节俭能源商用车应同时符合以下标准:

1. 取得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);

2. 燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件2;

3. 污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及丈量方法(中国III,IV,V阶段)》(GB17691⑵005)标准中第V阶段的标准。

减半征收车船税的节俭能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

车船使用税标准 财政部:车船税15年新标准

2、 对使用新能源车船,免征车船税。[)

(1)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

(2)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车,下同),应同时符合以下标准:

1. 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

2. 纯电动续驶里程符合附件3标准;

3. 使用除铅酸电池之外的动力电池;

4. 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;

5. 通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准,具体标准见附件3。

免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。

车船使用税标准 财政部:车船税15年新标准

3、符合上述标准的节俭能源乘用车、商用车,和使用新能源汽车,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节俭能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。(]

4、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业),生产或进口符合上述标准的汽车的,可自愿向工业和信息化部提出将其产品列入《目录》的书面申请,并依照有关要求填写书面报告(报告样本见附件4、5),通过工业和信息化部节能汽车税收优惠目录申报系统、新能源汽车税收优惠目录申报系统提交申报资料。申请人对申报资料的真实性负责。

5、财政部、国家税务总局、工业和信息化部组织有关专家对企业申报资料进行审查,并将审查结果在工业和信息化部站公示5个工作日,没有异议的,纳入《目录》,予以发布。对产品与申报材料不符,产品性能指标未到达标准,或企业提供其他虚假信息的,应及时从《目录》中撤销该车型,并依照相干法律法规对该企业予以处理。

车船使用税标准 财政部:车船税15年新标准

6、本通知发布后,列入《目录》的节俭能源、使用新能源汽车,自《目录》公告之日起,按《目录》和本通知相干规定享受车船税减免优惠政策;《目录》公告后获得的节俭能源、使用新能源汽车,属于第1批、第2批《节俭能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,但未列入《目录》的,不得享受相干优惠政策;《目录》公告前,已取得的列入第1批、第2批《节俭能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节俭能源、使用新能源汽车,不论是否是转让,可继续享受车船税减免优惠政策。[]

7、本通知自发布之日起履行。《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于节俭能源 使用新能源车船车船税政策的通知》(财税〔2012〕19号)同时废除。

财政部 国家税务总局 工业和信息化部

2015年5月7日

5 : 标准更严格 新版车船税减免政策公布

[聚知识 ] 近日,中华人民共和国财政部站上发布了《关于节俭能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,在乘用车方面,提出对排量为1.6L以下(含1.6L)的用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)减半征收车船税,对插电式(含增程式)混合动力汽车免征车船税,纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

对照于2012年的版本,我们发现此次发布的新政策有部分变化:

1、节俭能源乘用车的排量必须限定为1.6L以下(含1.6L),而且综合工况燃料消耗量标准也更加严格;

2、取消了插电式混合动力汽车电功率比大于30%的要求,但是在对新能源车的标准中,专门提出了对插电式混合动力汽车在纯电开工况下续航里程的要求。(文/聚知识 陈浩)

以下是《关于节俭能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》原文(也可点击此处查看财政部官原文):

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、地方税务局、工业和信息化主管部门,西藏、宁夏自治区国家税务局,新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化委员会:

为增进节俭能源,鼓励使用新能源,根据《中华人民共和国车船税法》及其实行条例有关规定,经国务院批准,现将节俭能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知以下:

1、对节俭能源车船,减半征收车船税。

(1)减半征收车船税的节俭能源乘用车应同时符合以下标准:

1. 取得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);

2. 综合工况燃料消耗量应符合标准;

3. 污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及丈量方法(中国第5阶段)》(GB18352.5⑵013)标准中I型实验的限值标准。

(2)减半征收车船税的节俭能源商用车应同时符合以下标准:

1. 获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);

2. 燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准;

3. 污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及丈量方法(中国III,IV,V阶段)》(GB17691⑵005)标准中第V阶段的标准。

减半征收车船税的节俭能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

2、 对使用新能源车船,免征车船税。

(1)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

(2)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车,下同),应同时符合以下标准:

1. 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

2. 纯电动续驶里程符合附件3标准;

3. 使用除铅酸电池之外的动力电池;

4. 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;

5. 通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准。

免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。

3、符合上述标准的节俭能源乘用车、商用车,和使用新能源汽车,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节俭能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。

4、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业),生产或进口符合上述标准的汽车的,可自愿向工业和信息化部提出将其产品列入《目录》的书面申请,并依照有关要求填写书面报告,通过工业和信息化部节能汽车税收优惠目录申报系统、新能源汽车税收优惠目录申报系统提交申报资料。申请人对申报资料的真实性负责。

5、财政部、国家税务总局、工业和信息化部组织有关专家对企业申报资料进行审查,并将审查结果在工业和信息化部站公示5个工作日,没有异议的,纳入《目录》,予以发布。对产品与申报材料不符,产品性能指标未到达标准,或企业提供其他虚假信息的,应及时从《目录》中撤消该车型,并依照相干法律法规对该企业予以处理。

6、本通知发布后,列入《目录》的节俭能源、使用新能源汽车,自《目录》公告之日起,按《目录》和本通知相干规定享受车船税减免优惠政策;《目录》公告后获得的节俭能源、使用新能源汽车,属于第1批、第2批《节俭能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,但未列入《目录》的,不得享受相干优惠政策;《目录》公告前,已取得的列入第1批、第2批《节俭能源 使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节俭能源、使用新能源汽车,不论是否是转让,可继续享受车船税减免优惠政策。

7、本通知自发布之日起实行。《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于节俭能源 使用新能源车船车船税政策的通知》(财税〔2012〕19号)同时废除。

财政部  国家税务总局 工业和信息化部

2015年5月7日

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